ギリギリ、ギラギラ～京成イブニングライナー [ご近所鉄（京成電車など）]
3月の震災と、それに続く「節電ダイヤ」で、AE100形を使った昼間の「シティラーナー」が全面運休してしまい、心なし寂しくなった京成の本線系統。
そんな京成本線が一瞬華やぐのが、本来スカイアクセス線の「スカイライナー」用の新AE車を使った本線回りの朝の上り「モーニングライナー」、夕方の下り「イブニングラーナー」です。
「モーニングライナー」（ML）は以前に記事にしましたので、今回は「イブニングラーナー」（EL）の写真を集めてみました。
（1）6月28日 菅野－京成八幡
ELは下り8本が設定されていますが、うち2本は現在も運休中。いちばん早い61号が上野発17時59分、当地京成八幡は18時24分頃通過します。その後の63号は19時頃の京成八幡通過。いずれにせよ、夏場にしか撮影は難しい時間です。
61号も震災以降、運休が続いていたのですが、6月27日の時刻改訂でようやく走り出しました。
（2）7月6日 国府台
（3）7月9日 京成八幡－鬼越
朝のMLもそうなんですが、ELも正面がちに狙うと逆光になってしまいます。
（4）7月10日 菅野－京成八幡
AE形の塗装はクルマで言うとメタリックのような艶があり、特にホワイト部分は周囲の光や景色を微妙に写し込んで、玉虫色のような姿を見せてくれるのが楽しいですね。
（5）8月5日 菅野－京成八幡
（6）8月5日 京成八幡 上の写真の後追いです。
（7）8月9日 菅野－京成八幡
（8）8月17日 京成八幡
（9）8月23日 京成西船
（10）8月23日 京成西船 これも後追いで。
スカイアクセス線を時速160キロでかっ飛ばすAE形が、ご存知民家がギリギリに迫った本線上を夕陽をギラギラと浴びながら車体をくねらせて走る…言葉にすればそういうことなんですが…いかんせん撮影者のウデが…。
来年の夏にはすこしはマシな写真が撮れるようになっているでしょうか？
そんな京成本線が一瞬華やぐのが、本来スカイアクセス線の「スカイライナー」用の新AE車を使った本線回りの朝の上り「モーニングライナー」、夕方の下り「イブニングラーナー」です。
「モーニングライナー」（ML）は以前に記事にしましたので、今回は「イブニングラーナー」（EL）の写真を集めてみました。
（1）6月28日 菅野－京成八幡
ELは下り8本が設定されていますが、うち2本は現在も運休中。いちばん早い61号が上野発17時59分、当地京成八幡は18時24分頃通過します。その後の63号は19時頃の京成八幡通過。いずれにせよ、夏場にしか撮影は難しい時間です。
61号も震災以降、運休が続いていたのですが、6月27日の時刻改訂でようやく走り出しました。
（2）7月6日 国府台
（3）7月9日 京成八幡－鬼越
朝のMLもそうなんですが、ELも正面がちに狙うと逆光になってしまいます。
（4）7月10日 菅野－京成八幡
AE形の塗装はクルマで言うとメタリックのような艶があり、特にホワイト部分は周囲の光や景色を微妙に写し込んで、玉虫色のような姿を見せてくれるのが楽しいですね。
（5）8月5日 菅野－京成八幡
（6）8月5日 京成八幡 上の写真の後追いです。
（7）8月9日 菅野－京成八幡
（8）8月17日 京成八幡
（9）8月23日 京成西船
（10）8月23日 京成西船 これも後追いで。
スカイアクセス線を時速160キロでかっ飛ばすAE形が、ご存知民家がギリギリに迫った本線上を夕陽をギラギラと浴びながら車体をくねらせて走る…言葉にすればそういうことなんですが…いかんせん撮影者のウデが…。
来年の夏にはすこしはマシな写真が撮れるようになっているでしょうか？
この夏、いろんなライナーに乗りました。たのしかった～！
西船橋の赤ちょうちんに、ギリギリ・ギラギラ！
by hanamura (2011-08-27 13:28)
トップの写真、サイドに射した夕日と、黒っぽい顔・・・素晴らしい！
（１０）のショットも素敵。子供たちのいるお店は焼きとり屋さんじゃあないみたいだけど、赤提灯、明るい店先、薄暮に中の新ＡＥ・・・・泣ける構図です。
by む〜さん (2011-08-27 16:55)
本文でかきそびれましたが、夕暮れを走る新AEと赤ちょうちんのコラボ…なんて不埒なことを考えておりました（立石は新AEは走らないし…）。そんなとき、拝見したCedarさんの記事。
http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/archive/20110719
ばっちりロケーション拝借させて頂きました。多謝！
hanamuraさん
気づいたら碓氷むらからさらに大遠征されていたんですね。すいません、チェックし忘れてました。
やっぱり京成には赤ちょうちんが似合います。新AEにだって似あってしまう（ちょっと強引）。
む〜さん
ハイ、ケーキだかクッキーだかのお店で、流行っておりました。「やきとり」の方はお客不在だったのですが、赤ちょうちんを寸借するだけでは申し訳ないので、一杯頂いて帰りました(笑）。
ほりけんさん
湘南ライナーさん
niceありがとうございます。
by maipenrai (2011-08-27 18:53)
おはようございます。
新AEの夕日があたる所良いですね（＾＾）
マイクロの模型が段々欲しくなってしまいました（TT）
やばいです・・・
by よしくん (2011-08-28 08:03)
おはようございます。
今気づいたのですが、皆様のおかげで1000niceを超えることが出来ました。どうもありがとうございます。ブログ開設から8ヶ月あまり。早いのか遅いのかよくわかりませんが、これからもよろしくおねがいいたします。
よしくんさん
1000個めのniceありがとうございました。模型は奥が深すぎて避けて通っていますが、最近話題の「オトナのプラレール」にはちょっと反応…なんていったら笑われそうですね。
フジトモさん
銀狼さん
niceありがとうございます。
by maipenrai (2011-08-28 08:36)
せんべろ派としては、ラストショットに10nice!です。
今日は午後から実家（鬼越）方面に出かけますが日曜はELは走らない・・・でも、なんらかの京成撮影はしてくるつもりなんで、いいのが撮れたら記事にいたします。
最後になりましたが1000nice!おめでとうございます、快調に飛ばしてますね～
by Cedar (2011-08-28 10:27)
トントお見かけしない二代目AEさんですが、成田空港でのヒコーキ撮りの行き帰りに宗吾参道の車庫を食い入る様に見てみると、まだ生き残っていました。
電力供給元には改善も変化も無い様でありますが、消費電力はいくらか落ち着いてきた中、シティライナー復活を待つのであります。
でも、アレってガラガラで、企画としてはハズレっぽいから、果たしてどうなりますやらね
by nexus6 (2011-08-28 11:27)
最新の車両と下町の雰囲気
いい感じです！！
by FTドルフィン (2011-08-28 12:28)
Cedarさん
西船の飲み屋さん、赤ちょうちんの文字が「ホッピー」ではなかったので、ちょっと違和感を感じましたが…いい場所教えていただきありがとうございました。今日は天気がいいのですが、左腕骨折に続き、右手にも持病が出てしまい家で「安静」にしております。
nexus6さん
シティライナー？ そんなのいたっけ…なぁんていわれないうちに、復活して欲しいものでありますが…。昼間の各停20分空きダイヤや、大和田-うすい短縮とともに、既成事実化しなければいいんですけどねぇ…。
FTドルフィンさん
生い立ちの「軌道」っぽさが、随所に残っているのが京成のいいところです。そのせいで、高架の踏切のない線路をかっとばすJREとは勝負にならないんですが…。
by maipenrai (2011-08-28 15:48)
gardenwalkerさん
SpeedBirdさん
Niceありがとうございます。
by maipenrai (2011-08-29 06:52)
あおたけさん
niceありがとうございます。
by maipenrai (2011-08-30 09:10)
J-powerさん
yakitorimitbierさん
サットンさん
niceありがとうございます。
by maipenrai (2011-09-02 06:47)